Золотистый Т5 дорест. Часть 3. Переделка дорестайла в рестайл.
На втором этапе нами били выполнены следующие работы:
1. установка "морды" от рестайла;
2. установка оригинальных ксеноновых фар от T5 GP;
3. установка переключателя света от рестайла с положением АВТО;
4. установка блока управления бортовой сети от T5 GP;
5. установка оригинального мультируля от Пассат Б7 Р-лайн;
6. переподключение всей мультимедии на новый блок бортовой сети;
7. установка блока парктроников от рестайла;
8. установка оригинального ветрового стекла с обогревом от Т6 Мультиван;
9. установка оригинального датчика дождя и света, безрамочного зеркала заднего вида от Т6 Мультиван;
10. вклейка оригинальных стеклопакетов с повышенной теплоизоляцией и шумоизоляцией;
11. подключение противотуманных фар от нового блока ( 2 режима работы: ПТФ и подсветка поворотов);
12. оригинальная обшивка задней двери со стульчиками от Калифорнии;
13. и т.д.
После долгих ожиданий комплекта для переделки Т5 в T5 GP из Польши, были сильно разочарованы тем, что приехало. Было принято решение заказать все новое. Ценник на удивление оказался ни на много дороже.
![]() |
![]() |
![]() |
Разбираем старую "морду" и накидываем новые оригинальные ксеноновые фары, капот и бампер.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Получаем практически новую машину. Внешний вид сильно изменился в лучшую сторону
![]() |
Переделываем проводку. Все подкючаем через штатные герметичные разъемы.
![]() |
![]() |
![]() |
Было принято решение запуска фар по штатной схеме. Для этого был установлен еще один блок управления бортовой сети от рестайла, второй диагностический разъем и новый переключатель с режимом автоматического включения света.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Заодно избавляемся от горы адаптеров и переподключаем всю мультимедию на новый блок
![]() |
![]() |
![]() |
Установливаем парктроники и круиз контроль от рестайла
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
Подключаем новый мультируль R-line. Левые кнопки руля управляют магнитолой и громкой связью, правые - бортовым компьютером и круизконтролем.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Меняем стекло на оригинальное лобовое стекло с обогревом от Т6. Стекло подключаем на кнопку обогрева заднего стекла, так как ввместо него будет установлен стеклопакет , который не имеет обогрева. Питание берем с отдельного предохранителя.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Меняем стекла в передних дверях на двойные, что сильно уменьшает шум, если машина проклеина шумоизоляцией
![]() |
![]() |
![]() |
В салоне по кругу установлены стеклопакеты. К сожалению тонированные стеклопакеты завод не производит на данный автомобиль. Придется подобрать легкую тонировочную пленку.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Устанавливаем новое безрамочное зеркало заднего вида и подключаем датчик света и дождя
![]() |
![]() |
Очень приятный бонус для одыха на природе - стулья от Калифорния и подсветка в подъемной двери.
![]() |
![]() |
![]() |
Из дорестайла Т5 получаем вот такого вот красавца.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Продолжение следует!!!